初参加だった昨年の前日をどう過ごしていたか…というので“灘立農園だより”を読みかえしてみたら午前は畑で午後はヒマワリの種まきボラしていたようです
そして帰りは最後の練習だっていって自転車に乗って帰ってきた(約15km)ことを今、思い出しました
今年は順番こそ違えほぼ同じようなもので、午前は地域協議会委員研修会に春日山駅前の春日謙信交流館まで「最後の練習だ!」って自転車で行って(約17km)、午後は畑してきました
そして、悲劇は起こったのです!?
昨年はその後でどんなふうにもろもろの準備をしたのかまったく覚えていないんですが、今年は畑から帰ってきたままの格好で、まずはチェーンの汚れを取って潤滑油をつけてからフレームを磨いて、次はタイヤをと…
そしたらなんと後輪がパンクしているではありませんか!?
春日謙信交流館で自転車を分解して車に積んだときはなんでもなかったのにと思いながら、それでもと空気を入れようとしてもシューシューいう音だけが虚しく聞こえてくるだけです
みなさんはきっと「これだけ自転車乗ってるんだからパンク修理くらいできるんでしょう!?」って思っていらっしゃるでしょうが、おっとどっこい、私はできないんです!!
それからがいつもの“ノロ亀ライダー”にしては素早い対応で、F自転車店に電話でお願いして、すぐに車で向かいました
Fさんは私のようなど素人にもいつもわかりやすく丁寧に解説していただけるので本当に感謝感謝なのですが、今回も(簡単に言うと)空気をいれるバルブの締めすぎがチューブを傷めていたからということでした
今回はこれで事なきを得たのですが、今年はまだ単独走も何回か計画しているのでやっぱりパンク修理をちゃんと教わらないとだめだな~と思いつつも、パンクが夜に判明したら…と思ったらゾクっとしました
翌朝、そんなことがあってもやっぱり忘れ物をしたことも気づかずにノロ亀ライダーは勇んで出発したのでしたが、どうにも会場に早く着きすぎるような気がして時間調整のため直江津港の佐渡航路乗り場まで行ってきました
こがね丸を見ながら佐渡一周も行きたいな…
でもその前にまずはパンク修理の習得です!!
*あーあ、今日もスタートまでいきませんでした
すみません